[实用新型]一种适用于车辆驾驶室的空气弹簧减震器

摘要

本实用新型公开了一种适用于车辆驾驶室的空气弹簧减震器，包括空气弹簧，空气弹簧的上下两端连接有连接头；空气弹簧的内壁活动连接有第一气囊，且空气弹簧的外壁中间部位活动连接有腰环；连接头一侧均设圆形的固定板，两个固定板之间设有空气减震装置，空气减震装置围绕固定板的圆心呈环形均匀间隔排布；空气减震装置包括缸体、活塞杆、两个活塞盘；活塞杆的另一端分别与固定板连接；缸体的内壁上设有隔离板，且两个活塞盘分别位于隔离板的上下两侧；活塞盘上设有若干个阻尼孔；空气减震装置外套设有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧的上下两端分别固定在固定板上；缸体的下端与下侧固定板之间设有第二缓冲弹簧；第一缓冲弹簧位于第二缓冲弹簧的外部。