[实用新型]列车风泵启动电路有效
申请号: | 202121244376.9 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN215890407U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 龙浩飞;王恒;石吉奉;徐剑;梁旭昌;何建华;易文祥;陈昭良;吴敬峰;宋建华;何忠明;陈燿崇;于海洋;潘柳斌;谭开列;吴海源;郭世欢;傅康伦 | 申请(专利权)人: | 广西柳州钢铁集团有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04B49/02 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯;付晓婷 |
地址: | 545002 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种列车风泵启动电路,属电子控制技术领域,该列车风泵启动电路,包括控制支路和启动支路,控制支路包括风泵启动开关、风泵压力开关、PLC控制模块、接触器的控制线圈,风泵启动开关、风泵压力开关分别与PLC控制模块的输入端对应相接,PLC控制模块的输出端通过放大器与控制线圈相连接;启动支路包括接触器的主触头和风泵,主触头与风泵串联后连接在电源的正、负二极之间;接触器的功率小于等于22kW,控制线圈的电源电压为直流110V,主触头的额定电流为直流250A,主触头的额定电压为直流110V。本实用新型可以解决现有列车风泵启动电路存在的电路复杂,容易产生故障以及维修检查困难的问题。 | ||
搜索关键词: | 列车 启动 电路 | ||
【主权项】:
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