[实用新型]基于驱动齿轮和单向器一体化结构的减速起动机有效
| 申请号： | 202121254452.4 | 申请日： | 2021-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN215057855U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 梅一峰;宋刚 | 申请（专利权）人： | 江苏江南电机有限公司 |
| 主分类号： | F02N15/04 | 分类号： | F02N15/04;F02N15/10 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 王美华 |
| 地址： | 213119 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于驱动齿轮和单向器一体化结构的减速起动机，包括机壳、安装于机壳前端面的前盖、设在前盖内的单向器以及设在单向器内腔内的中间轴，所述单向器前端部伸出前盖外，前盖内安装有拨动单向器移动的拨叉，所述的单向器前端部设有与单向器一体结构的驱动齿轮，中间轴与单向器内腔壁通过花键传动连接。本实用新型将驱动齿轮设在单向器前端部与单向器形成一体化结构，改变了传统结构中驱动齿轮分体式安装在单向器轴上的形式，避免了驱动齿轮与发动机齿圈啮合时的撞击力导致驱动齿轮脱落的现象，中间轴与单向器内腔花键连接确保了驱动齿轮伸出与发动机齿圈的顺利啮合，从而保证了起动机的有效起动。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 驱动 齿轮 单向 一体化 结构 减速 起动机 | ||
【主权项】：
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