[实用新型]铁路无砟段两线间高支腿吊车有效
申请号: | 202121284021.2 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN214733991U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 张晓宙;马功民;徐元成;张亮;张杰;刘薇;赵英彬;陈江平;武宁;邬涛;田浩东 | 申请(专利权)人: | 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/78 |
代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 030053 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路无砟段两线间高支腿吊车,涉及铁路工程技术领域,包括车辆底盘车架,所述车辆底盘车架的顶部一端安装有驾驶室,所述车辆底盘车架的两侧前后位置均安装有吊车支腿机构,所述车辆底盘车架的底部一端设有前轮胎机构,所述车辆底盘车架的底部另一端设有后轮胎机构,所述车辆底盘车架的顶端固定连接有吊臂支架,所述吊臂支架的顶端与吊车吊臂相适配,所述吊车吊臂的内侧中部活动连接有吊臂液压支撑杆。本实用新型,通过设置吊车支腿机构,以及安装件、安装槽、滑槽、滑块、螺纹孔、螺杆、轴承、第一伞齿轮、第二伞齿轮和伺服电机之间的配合设置,便于调节液压缸的横向位置,能够根据地面的情况来调整吊车的支撑位置。 | ||
搜索关键词: | 铁路 无砟段两线间高支腿 吊车 | ||
【主权项】:
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的