[实用新型]一种轮毂端盖结构

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种轮毂端盖结构，解决了目前市场上的轮毂端盖在使用时，不便于对轮毂端盖进行快速便捷的安装，且在使用时由于卡接固定的方式，进而导致轮毂端盖无法进行快速换装的问题，其包括轮毂盘，轮毂盘的内部固定安装有五个加强筋，五个加强筋均等距离分布在轮毂盘的内部，轮毂盘的内部开设有五个排风口，每个排风口均位于两个相对应的加强筋之间，轮毂盘的外壁固定安装有十个限位筋，每两个相对应的限位筋为一组，每个限位筋的形状呈三角形状，具有降低轮毂盘的风阻，以及使得限位卡杆对轮毂端盖进行限位插接，进而避免轮毂端盖出现掉落。