[实用新型]一种具有大阻尼导向器防泄漏结构的减振器有效
申请号: | 202122076230.4 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215861468U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 吴俊杰;冯仁江;董麒 | 申请(专利权)人: | 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/36 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 梅照付 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车减振器领域,尤其涉及一种具有大阻尼导向器防泄漏结构的减振器,包括有减振器本体与导向器,减振器本体与导向器之间轴向设置有可往复运动的连杆,导向器上设置有导向环,导向环与连杆之间设置有挡油环,且导向环的内径上开设有泄压槽,挡油环位于泄压槽上;挡油环包括有挡油环外壳、密封外壳以及连接挡油环外壳与密封外壳的连接环,密封外壳背离挡油环外壳的端面上设置有密封面。连杆上行时会带着连杆上附着的油液通过导向器与连杆之间的间隙喷射而出,挡油环外壳与密封外壳通过连接环进行安装,挡油环外壳通过密封壳体挡住喷射出的油液,进一步提高挡油环的密封性能,从而解决了油液直接作用在油封上导致漏油的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 阻尼 导向 泄漏 结构 减振器 | ||
【主权项】:
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