[实用新型]一种分体式转向节及车辆有效
| 申请号： | 202122301366.0 | 申请日： | 2021-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN216185454U | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 王东;杨志强;迟达 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院（吴江）;清华大学 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 马笑雨 |
| 地址： | 215200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种分体式转向节及车辆，该分体式转向节包括主支撑件、控制臂支撑件和减振器支撑件，主支撑件设有轴承安装孔，主支撑件还用于和转向拉杆以及制动卡钳支架连接；控制臂支撑件控制臂支撑件、减振器支撑件分别与主支撑件可拆卸连接，且控制臂支撑件和减振器支撑件分别设置于主支撑件的下方和上方，该分体式转向节，可通过三个铸造模具分别生产主支撑件、控制臂支撑件和减振器支撑件这三个部件，然后组装成转向节，当其中任一部件需要改变时，仅需配套对应该部件的铸造模具即可，可有效降低变更成本。同时，三个部件中的任一个需要变更材料时，不影响其余部件的材料使用，适应性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 转向 车辆 | ||
【主权项】：
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