[实用新型]航空发动机的多沉余点火系统有效
申请号: | 202122305190.6 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN216617685U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 康进;阎东;王秀玲;康正 | 申请(专利权)人: | 中天航科(山东)航空科技有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/266 | 分类号: | F02C7/266;F02C7/24;F02C7/32 |
代理公司: | 山东国诚精信专利代理事务所(特殊普通合伙) 37312 | 代理人: | 刘波 |
地址: | 250000 山东省济南市中国(山东)*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了航空发动机的多沉余点火系统,包括安装管,安装管的一侧固定安装有安装座,且安装管的另一侧活动安装有保护管,保护管内壁的一侧固定安装有隔热垫,保护管的内部设有固定座,固定座上固定安装有点火激励器,保护管顶部的一侧固定安装有顶部安装架,且顶部安装架上固定安装有火焰传感器。本实用新型设置有电动推杆与安装套、支撑杆配合,可以对点火系统使用时进行开合,同时可以在点火完成后进行闭合,增加了点火系统的实用性,降低了局限性,设置有火焰传感器与温度传感器配合,可以对航空发动机内部的燃烧情况与火焰温度进行测量,增加了点火系统的功能性,提高了实用性,使点火系统更加便于使用,扩大了适用范围。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 多沉余 点火 系统 | ||
【主权项】:
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