[实用新型]一种客车空调引风结构有效
| 申请号： | 202122518336.5 | 申请日： | 2021-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN216708966U | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 杨平;蔡怡航;郭晖;刘墩龙;刘茹 | 申请（专利权）人： | 中兴智能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34;B60H1/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 郑晨鸣 |
| 地址： | 519000 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车空调引风结构，包括引风罩，设置在空调出风口上且连通空调出风口；导风管，设置在客车支架上，导风管的一端连通引风罩，导风管设置为波纹管；出风口组件，包括可调风口和出风口封板，出风口封板连接客车车身封板，可调风口设置在出风口封板上，可调风口用于调节出风方向和出风量，可调风口连通导风管的另一端。如此设置，通过引风罩将空调风引入导风管中，使空调风从导风管通向可调风口，最后经由可调风口吹出至司机腿部，形成降温效果，同时可调风口还可以对出风量和出风角度进行调节，以适配不同的人的需求，在无需降温的季节，可通过关闭可调风口来关闭使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 空调 结构 | ||
【主权项】：
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