[实用新型]一种分布式电动汽车主动后轮转向与DYC集成控制装置有效
| 申请号： | 202122525176.7 | 申请日： | 2021-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN216185089U | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 廖聪;李明圣;孙悦超;李曼;杨振东 | 申请（专利权）人： | 岭南师范学院 |
| 主分类号： | B60W30/02 | 分类号： | B60W30/02;B60W30/045 |
| 代理公司： | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人： | 韩迎之 |
| 地址： | 524048 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分布式电动汽车主动后轮转向与DYC集成控制装置，涉及汽车电子控制领域，包括主控制单元，后轮转向控制器，后轮转向系统，DYC控制器以及DYC系统；所述主控制单元与所述后轮转向控制器连接，所述后轮转向控制器与所述后轮转向系统连接；所述主控制单元与所述DYC控制器连接，所述后轮转向控制器与所述DYC系统连接；所述DYC系统与所述后轮转向控制器均用于控制车辆。本实用新型实现了传统机械转向中的变传动比功能，也实现了对期望横摆角速度的跟踪，改善驾驶员转向的瞬态特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分布式 电动汽车 主动 后轮 转向 dyc 集成 控制 装置 | ||
【主权项】：
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