[实用新型]汽车后桥壳本体与桥壳管拼焊夹具有效
| 申请号： | 202122636544.5 | 申请日： | 2021-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN216503151U | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 高震;孙吉宝;孙世东;田林 | 申请（专利权）人： | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 胡野 |
| 地址： | 118001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥壳本体与桥壳管拼焊夹具，其特征在于：包含BASE板，在BASE板中部设置有中心定位机构，在BASE板两侧分别设置有桥壳管定位机构，在两桥壳管定位机构和中心定位机构中间分别设置有桥壳中段V型定位机构，两桥壳管定位机构包括滑动机构及设置在滑动机构上的桥壳管夹紧机构和可调V型定位机构。本实用新型结构，解决了不同型号产品汽车桥壳中段与桥壳管拼焊夹具无法兼容的问题，生产线切换产品时只需将现有夹具按照设定位置进行调整即可完成兼容生产无需更换夹具等问题，同时无新拼焊夹具的设计制造投入，降低汽车后桥壳加工制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 本体 桥壳管拼焊 夹具 | ||
【主权项】：
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