[实用新型]一种轨道工程车辆停放制动能力模拟试验装置

摘要

本实用新型涉及铁路机车、工程车试验用辅助装置领域，尤其是涉及一种轨道工程车辆停放制动能力模拟试验装置，包括，试验平轨、牵引车辆、试验车辆、第一连接部、第二连接部、电子秤、支撑弹簧，所述的牵引车辆设置在试验平轨上部右侧并与试验平轨相阻尼滑动接触，本实用新型主要通过第一连接部、第二连接部、电子秤及支撑弹簧等组成机构的共同配合作用，在车辆停放制动能力试验中，可替代传统常规连接装置，能够对电子秤进行柔性的位置安装支撑，进而保证了电子秤位置的自由灵活调整，防止在试验过程中对电子秤造成硬性损害。