[实用新型]一种船用低速机轴流增压器涡端静态密封结构有效
| 申请号： | 202123155784.X | 申请日： | 2021-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN216519560U | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 何晓燕;胡章虎;张艳;袁小平;刘扬;万晓敏;何小均;龙家豪;彭琬茹 | 申请（专利权）人： | 重庆江增船舶重工有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/02 | 分类号： | F16J15/02;F02B39/00 |
| 代理公司： | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人： | 郑勇 |
| 地址： | 402263 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及低速机轴流增压器技术领域，具体涉及一种船用低速机轴流增压器涡端静态密封结构，包括涡轮轴、涡端轴承座、涡端浮动套、轴承壳、涡端密封盖、主轴气封套和密封板，涡轮轴穿过密封板、涡端浮动套和涡端密封盖，与其间隙配合进行转动，涡端轴承座配合涡端浮动套贴合涡轮轴，轴承壳和涡端轴承座之间用于储存部分回流的滑油，涡端密封盖连接涡端轴承座用于加强密封防止滑油泄漏，密封板包裹涡轮轴，密封板配合腰型槽，将通过小间隙泄漏的剩余部分滑油排出至轴承壳，主轴气封套过盈配合涡轮轴，进行密封处理，从而解决船用低速机轴流涡轮增压器静态时的涡端漏油问题，提高轴流涡轮增压器的涡端密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 机轴 增压 器涡端 静态 密封 结构 | ||
【主权项】：
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