[实用新型]实车碰撞试验小型车脱钩装置

摘要

本实用新型公开了实车碰撞试验小型车脱钩装置，包括车身、导向轮、脱钩装置，所述车身包括上板、下板、端封板、竖板焊接组成工字型，上板纵向中心设矩形操作孔，矩形操作孔与竖板及下板组成安装槽，所述脱钩装置固定在安装槽内，转动板在竖向脱钩孔内转动，侧边与矩形操作孔相接位置设竖向脱钩孔，端封板上左右设弧形槽，弧形槽内分别设置一根导轨，车身形成两侧开口半封闭框架，导向轮在框架两侧横向开口内，至少沿车身纵向设对称两排，单侧一排3个导向轮中心相交点与弧形槽圆形、导轨圆心重合，导向轮沿导轨滑动。导向装置控制精度更高，稳定性更好；导向装置结构简单、方便操作、节省造价；导向装置抗疲劳性更好，且容易维修更换。