[外观设计]带行车状态信息图形用户界面的显示屏幕面板

摘要

1.本外观设计产品的名称：带行车状态信息图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于实时显示燃料电池汽车行车状态信息，该显示屏幕面板用于汽车仪表总成。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示燃料电池汽车行车状态信息的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.其它视图为现有技术，故省略，省略其它视图。6.图形用户界面的用途：用于实时显示燃料电池汽车行车状态信息。7.图形用户界面的人机交互方式：在汽车上电完成且汽车仪表总成自检完成后，汽车处于静止状态时，显示屏幕面板显示为界面变化状态图1；当汽车正常行驶在道路上且未探测到前方有车辆、行人等障碍物时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图1跳转为界面变化状态图2；当汽车正常行驶在道路上且探测识别到前方有行人时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图2跳转为界面变化状态图3，此时仪表总成用间歇的语音提示方式提醒驾驶员安全驾驶汽车，当汽车远离行人且汽车正常行驶时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图3恢复为界面变化状态图2；当汽车正常行驶在道路上且探测识别到前方有车辆时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图2跳转为界面变化状态图4，此时仪表总成用间歇的语音提示方式提醒驾驶员安全驾驶汽车，当汽车远离车辆且汽车正常行驶时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图4恢复为界面变化状态图2；当汽车正常行驶在道路上且探测识别到前方有行人并进入到行人一级碰撞预警模式时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图2跳转为界面变化状态图5，此时显示屏幕面板的绿色行人图标以2.5HZ频率闪亮，同时仪表总成发出频率为2.5HZ的蜂鸣报警提示，提醒驾驶员此时需要对车辆实施制动，若驾驶员对车辆实施制动，汽车从行人一级碰撞预警模式恢复到正常行驶时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图5恢复为界面变化状态图2，若驾驶员未对车辆实施制动，汽车进入到行人二级碰撞模式时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图5跳转为界面变化状态图6，此时显示屏幕面板的红色行人图标以5HZ频率闪亮，同时仪表总成发出频率为5HZ较急促的蜂鸣报警提示，提醒驾驶员此时必须要对车辆实施制动，当汽车从行人二级碰撞模式恢复到正常行驶时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图6恢复为界面变化状态图2；当汽车正常行驶在道路上且探测识别到前方有车辆并进入到前车一级碰撞预警模式时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图2跳转为界面变化状态图7，此时显示屏幕面板的绿色五角星图标以2.5HZ频率闪亮，同时仪表总成发出频率为2.5HZ的蜂鸣报警提示，提醒驾驶员此时需要对车辆实施制动，若驾驶员对车辆实施制动，汽车从前车一级碰撞预警模式恢复到正常行驶时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图7恢复为界面变化状态图2，若驾驶员未对车辆实施制动，汽车进入到前车二级碰撞模式时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图7跳转为界面变化状态图8，此时显示屏幕面板的红色五角星图标以5HZ频率闪亮，仪表总成发出频率为5HZ较急促的蜂鸣报警提示，提醒驾驶员此时必须要对车辆实施制动，当汽车从前车二级碰撞模式恢复到正常行驶时，显示屏幕面板显示由界面变化状态图8恢复为界面变化状态图2。