[发明专利]用于为车辆设置规划轨迹的方法及装置在审
申请号: | 202180054727.6 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN116018297A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | E·明希;S·波尔梅耶;K·汉森 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B60W60/00 | 分类号: | B60W60/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;王楠 |
地址: | 德国腓特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种为车辆(100)、特别是用于高度自动化驾驶的车辆(100)设置规划轨迹的方法。该方法具有生成步骤,通过使用车辆(100)的至少一个行驶动力学特征值(107)和车辆(100)与道路之间的摩擦系数的估计值(123)生成多个不同的限制数据组(125),以便用于实现规划轨迹(109)。每个限制数据组(125)包括用于车辆(100)的运动学行驶状态的极限值。该方法还具有计算步骤,根据当前的轨迹控制数据(103、105)并且根据从多个生成的限制数据组(125)中选取的限制数据组(127)来计算规划轨迹(109),其中,从多个生成的限制数据组(125)中选取(640)能够用来实现规划轨迹(109)的具有最低极限值的限制数据组(127),其中,轨迹控制数据(103、105)包括来自车辆(100)的环境传感器(102)的当前的环境数据(103)和/或来自车辆(100)的位置传感器(104)的当前的位置数据(105)。该方法还包括设置规划轨迹(109)的步骤。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 设置 规划 轨迹 方法 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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