[发明专利]市域电动车组及救援模式分析方法、制动控制方法、系统有效
| 申请号： | 202210004562.8 | 申请日： | 2022-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN114291060B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 罗超;唐微;刘杰;罗智迅;高晓明;彭学前;姜俊超;方长征;毛金虎 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;B60T17/22 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种市域电动车组及救援模式分析方法、制动控制方法、系统，判断市域电动车组头部车辆的所有常用制动硬线是否均为低电平，若是，则当市域电动车组头部车辆与救援车辆之间的列车管压力大于第一设定阈值时，判定市域电动车组处于机车车辆救援模式；否则，当市域电动车组头部车辆与救援车辆之间的列车管压力小于第二设定阈值时，判定市域电动车组处于地铁车辆救援模式。本发明使市域电动车组能够根据头部车辆风管及电气连接情况自动识别被何种轨道交通车辆救援，同时市域电动车组能够响应来自救援车辆的制动指令。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车组 救援 模式 分析 方法 制动 控制 系统 | ||
【主权项】：
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