[发明专利]一种轮径差牵引电机温升预警方法、系统及轨道交通车辆在审
| 申请号： | 202210021417.0 | 申请日： | 2022-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN114499316A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 于勇;马周聪;万佳星;刘亚云 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/14 | 分类号： | H02P21/14;H02P21/18;H02P21/30;H02P29/60 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李琳 |
| 地址： | 266109 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种轮径差牵引电机温升预警方法、系统及轨道交通车辆，根据轮径差实际测量值，判断轮径差是否满足相应位置的要求；如果满足要求，结合正常运行工况下电机特性参数和变流器参数，计算牵引电机的功率；根据线路信息，拟合出温升阈值区间；计算电机损耗，将电机损耗换算为牵引电机温升；判断此时电机温升理论值是否超过温升阈值区间，如果超过，则预警并提出镟修优化请求。本公开在轨道交通设计以及全寿命周期中规避牵引电机温升的风险以及对轮对镟修标准进行优化评估。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮径差 牵引 电机 预警 方法 系统 轨道交通 车辆 | ||
【主权项】：
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