[发明专利]一种纯电动车导风板结构有效
| 申请号： | 202210030556.X | 申请日： | 2022-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN114407642B | 公开（公告）日： | 2023-09-26 |
| 发明（设计）人： | 李启绵;陈群;戴鑫鑫;朱晴;徐哲;曹良丹 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B60L58/26;B60R21/34 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动车导风板结构，属于汽车结构技术领域，包括导风板主体、两个侧导风板、前保险杠附件和底部导风板。导风板主体通过自身的弧面，引导中、下格栅来流的新鲜空气向上流动，进入冷却模块；侧导风板收拢格栅两侧来流的气体，增加进风量；底部导风板既能将下格栅来流的气体引导至冷却模块中，又能防止来自机舱底部的热返流；本发明导风板主体的弧面及倾斜布置，可有效解决纯电动车上格栅封闭带来的冷却模块进风量低的问题；底部导风板结合热管理和行人保护的要求，兼具导风及小腿保护的功能，不仅防止了怠速热返流，降低冷凝器的进风温度，减少了高速泄漏，降低舱内风阻，而且兼有保护行人安全功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 板结 | ||
【主权项】：
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