[发明专利]一种油电混合动力系统输出控制方法及装置有效
| 申请号： | 202210079457.0 | 申请日： | 2022-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN114379535B | 公开（公告）日： | 2023-07-21 |
| 发明（设计）人： | 潘天宇;李秋实;赵洋;李志平 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26 |
| 代理公司： | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人： | 夏华栋;顾可嘉 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种油电混合动力系统输出控制方法及装置，该方法包括：确定油电混合动力系统的输出功率在一时间区间内各时间点的数值；根据输出功率，以消耗燃油最小为优化目标，对油电混合动力系统的发动机输出功率及电池放电功率进行分配，确定发动机输出功率、电池充电功率的分配系数及电池放电功率的分配系数，充电功率的分配系数及放电功率的分配系数根据电池剩余电量确定；调节发动机输出功率、电池充电功率及电池放电功率。本申请提出的技术方案根据电池剩余电量，对电池充电功率的分配系数及电池放电功率的分配系数进行确定，缓解了分配系数固定所造成的无法充分发挥油电混合动力系统优势的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 系统 输出 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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