[发明专利]一种基于车辆分簇的协作缓存方法在审
| 申请号： | 202210161140.1 | 申请日： | 2022-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN114666842A | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 朱琦;陈清秋 | 申请（专利权）人： | 南京邮电大学 |
| 主分类号： | H04W28/14 | 分类号： | H04W28/14;H04W4/44;H04W4/46;H04W84/18;H04L67/568;H04L67/5683;G06N3/00;H04W40/32;H04L45/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 田凌涛 |
| 地址： | 210003 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车辆分簇的协作缓存方法，该方法可以充分利用车载自组织网络中有限的缓存资源，有效降低车辆请求内容时的时延和成本。具体步骤如下：首先根据车辆的速度和位置以及邻居车辆的数目对车辆进行分簇，移动车辆发出内容请求后，按照簇头‑相邻簇‑路边单元RSU‑不相邻簇的顺序进行内容搜索，当找到本地缓存内容时，按原传输路径将内容返回请求车辆，相邻簇间通信通过V2V方式进行，不相邻簇间通信以路边单元作为中继。然后计算每种内容获取方式所需的时延和成本，构建一个时延和成本联合最小化的优化问题，随后采用蚁群算法对该问题进行求解，得到最优的缓存放置方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车辆 协作 缓存 方法 | ||
【主权项】：
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