[发明专利]一种结构应力关键点处应力的评估方法有效
| 申请号： | 202210164644.9 | 申请日： | 2022-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN114506472B | 公开（公告）日： | 2023-09-12 |
| 发明（设计）人： | 王焜;刘振忠;曾俊;赵荣;匡贵芳 | 申请（专利权）人： | 中航贵州飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;G01L5/00 |
| 代理公司： | 贵州昀博知识产权代理有限公司 52125 | 代理人： | 叶静 |
| 地址： | 561000 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供一种结构应力关键点处应力的评估方法，包括以下步骤：飞机处于地面状态时，在结构应力关键点处粘贴应变片和在结构变形拟合点处放置位移传感器；施加载荷后通过应变片记录结构应力关键点处应力，同时记录结构变形拟合点处的位移；根据测得的数据建立这种结构变形拟合点处位移和结构应力关键点处应力的关系曲线；对交付使用的飞机，机翼受载时仅需要测量结构变形拟合点处的位移量，然后根据多个结构变形拟合点的位移量拟合出机翼的变形情况，将该变形情况与对应的关系曲线相结合，就能评估出结构应力关键点处的应力大小。本发明传感器测量点可远少于原方案中应变片粘贴数量，结构形式简单，可为飞机的使用维护提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 应力 关键 评估 方法 | ||
【主权项】：
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