[发明专利]压缩比切换装置、可变压缩比发动机及汽车在审
| 申请号： | 202210197062.0 | 申请日： | 2022-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN115217640A | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 徐昆朋;占文锋;吴广权;罗海鹏;徐琳 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02;F02B75/04 |
| 代理公司： | 深圳市联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请属于发动机技术领域，具体涉及一种压缩比切换装置、可变压缩比发动机及汽车，所述压缩比切换装置包括：执行杆、安装座和驱动器，所述执行杆上设置有拨叉，所述拨叉的开口朝向切换开关，所述安装座用于与所述可变压缩比发动机的缸体装配连接，所述执行杆可滑动地安装在所述安装座上，所述驱动器与所述执行杆传动连接并驱动所述执行杆沿所述执行杆的轴向滑动，使所述拨叉能够拨动所述切换开关，调节所述驱动连杆的工作长度。驱动器通过执行杆的拨叉拨动切换开关，切换开关开关阻力小且切换后不需要驱动器持续工作维持执行杆的轴向位置，对驱动器要求低，因此可以降低驱动器的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩比 切换 装置 可变 发动机 汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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