[发明专利]一种基于分组类型识别的任务卸载公平性传输方法在审
| 申请号： | 202210259870.5 | 申请日： | 2022-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN114615645A | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 陈亮;谢忠壤;金绍威;喻典雅 | 申请（专利权）人： | 南通大学 |
| 主分类号： | H04W4/44 | 分类号： | H04W4/44;H04W28/14;H04W74/08;H04L47/27;H04L47/625;H04L69/165;H04L69/18;H04L69/22 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张俊俊 |
| 地址： | 226019 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于分组类型识别的任务卸载公平性传输方法，属于车联网技术领域。解决了车联网UDP业务挤占带宽资源，导致TCP任务卸载无法完成的问题。其技术方案为：包括分组类型识别、分组进入队列的位置安排、以字节为统计单位的队列分组丢弃和MAC层竞争窗口值动态设置四个步骤。本发明的有益效果为：本发明既可以保障TCP任务卸载的上行业务，又可以维持UDP下行业务，此外，由于不涉及通信发送端和目的端的协议修改与配置，仅需在基站RSU处配置算法及参数，本发明对车辆及边缘服务器都属于透明传输，便于推广与实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 分组 类型 识别 任务 卸载 公平性 传输 方法 | ||
【主权项】：
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