[发明专利]基于logistic模型的高速公路转换区严重冲突识别方法在审
| 申请号： | 202210271371.8 | 申请日： | 2022-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN114566051A | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王祎旸;王红;丘积;朱顺应;陈秋成;王付鹏;王洪涛;孙伟民;吴景安 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/07;G08G1/09 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 张继东;冯超 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通安全技术领域，公开了一种基于logistic模型的高速公路转换区严重冲突识别方法，获取车辆行驶的连续轨迹数据得到车辆的实时数据，设置自变量，运用K‑means聚类法进行离散化处理，获取每个自变量的离散取值，定义哑变量，再通过logistic模型，进行拟合，得到回归系数，取得发生严重冲突事件的概率，然后采用K‑means聚类法对平均速度和加速度进行分类，形成不同区间的聚类组合，计算聚类组合相应发生严重冲突事件的概率，若大于预设的严重冲突阈值，即说明车辆在转换区的该聚类组合存在严重冲突。本发明一中基于logistic模型的高速公路转换区严重冲突识别方法，分析多因素对车辆严重冲突的影响程度，以识别高速公路转换区的严重冲突，提高转换区交通的安全和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 logistic 模型 高速公路 转换 严重 冲突 识别 方法 | ||
【主权项】：
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