[发明专利]用于低效电机的控制接口在审
申请号: | 202210299374.2 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN115214375A | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 约翰·林德伯格 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | B60L7/22 | 分类号: | B60L7/22;B60L58/24;B60L58/12;B60L15/20 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;赵晓祎 |
地址: | 瑞典,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及用于低效电机的控制接口,尤其是一种在车辆控制单元(130)中执行的用于控制重型车辆的电机EM(110)的方法,其中,该重型车辆包括连接到EM(110)的能量存储系统ESS(120),该方法包括:获得ESS(120)的能量吸收能力;确定在制动期间由EM(110)产生的再生能量的量;以及根据ESS(120)的能量吸收能力、相对于在制动期间由EM(110)产生的再生能量的量来配置EM(110)的效率水平。 | ||
搜索关键词: | 用于 低效 电机 控制 接口 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沃尔沃卡车集团,未经沃尔沃卡车集团许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202210299374.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:半导体模块
- 下一篇:一种穿透式液冷机箱的分流设计方法及分流装置