[发明专利]基于单档减速器的混动平台车型档位控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 202210311937.5 | 申请日： | 2022-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN114754133B | 公开（公告）日： | 2023-10-27 |
| 发明（设计）人： | 高祖成;满兴家;唐香蕉;周亚芬;黎伟 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H63/42 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545005 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于单档减速器的混动平台车型档位控制系统及控制方法，该控制系统包括：SCU换挡器控制模块，识别用户操作目标档位，通过CAN总线发送信息，接收CAN总线上的HCU混动整车控制器模块发送的档位信息，并同步点亮换挡器面板灯；HCU混动整车控制器模块，接收SCU换挡器控制模块通过CAN总线发送的信息，对换档逻辑判断处理并按需切换档位，并通过CAN总线发送档位状态信息；IC仪表模块，接收HCU混动整车控制器模块通过CAN总线发送的档位状态信息，并做相应显示。采用本发明的技术方案，单档减速器混动平台共用一套平台化，减少控制模块，降低了管理成本及研发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 减速器 平台 车型 档位 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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