[发明专利]一种单双输出自动切换的双负载电动汽车无线充电系统在审
| 申请号： | 202210316857.9 | 申请日： | 2022-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN114889454A | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 夏晨阳;任刚;鄢家安;杨子健;刘云海;鲁扬 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12;B60L53/60;H02J50/12;H02J50/40;H02J50/70 |
| 代理公司： | 重庆敏创专利代理事务所(普通合伙) 50253 | 代理人： | 陈千;黄梅 |
| 地址： | 221116 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车无线电能传输技术领域，具体公开了一种单双输出自动切换的双负载电动汽车无线充电系统，通过设置原边切换电路，自动根据能量接收线圈的位置将对应的能量发射线圈切入电路中，进行电能发射，可以同时为两辆电动汽车充电，也可以仅为一辆电动汽车充电，即实现单双输出的自动切换，并且在为一辆电动汽车充电时，把另一个不工作的能量发射线圈用替换电感代替，可以防止这个发射线圈向周围空间中的物体发射能量，造成不必要的能量损耗。而本系统设计的磁耦合机构，可以让双接收的两对线圈直接从磁耦合机构的结构上消除交叉耦合，大大增强系统的抗干扰能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 输出 自动 切换 负载 电动汽车 无线 充电 系统 | ||
【主权项】：
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