[发明专利]双电机驱动系统、控制方法及车辆在审
申请号: | 202210344616.5 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN116923119A | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 黄炳健;彭元超;雷艳林 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L58/27;B60L58/10;B60L58/18;B60L15/04;B60L15/20 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 贾会玲 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本公开涉及一种双电机驱动系统、控制方法及车辆。系统包括:第一电机、第二电机、第一逆变器、第二逆变器、控制器及电池;控制器用于在第一预设状态下,控制第二逆变器使第二电机与电池进行充放电,以对电池进行加热,控制第一逆变器使第一电机产生的三相电流转化为直流电,以对电池充电。这样就能在电池自加热时实现电池的充电,较好维持电池温度,提升锂离子电池电解液活性和电化学反应速率,提升充电效率,延长电池寿命,且电池自加热能量损耗小、加热效率高。另外,利用车辆上的电机对电池加热,可实现电机的复用,使电机能够根据不同的需要实现不同功能,不仅能降低整车成本、体积及重量,还可降低生产制成难度,提升双电机驱动系统可靠性。 | ||
搜索关键词: | 电机 驱动 系统 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】:
暂无信息
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