[发明专利]一种适用于轻中型高速公务机的高阻力发散马赫数层流翼型在审
| 申请号： | 202210348656.7 | 申请日： | 2022-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN114684348A | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 徐家宽;周伯霄;吴轩霆;白俊强;李艺 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | B64C3/14 | 分类号： | B64C3/14 |
| 代理公司： | 西安匠星互智知识产权代理有限公司 61291 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提出一种适用于轻中型高速公务机的高阻力发散马赫数层流翼型，所述翼型由前缘、后缘以及位于所述前缘和后缘之间的上弧线和下弧线构成；所述翼型的前缘半径r与翼型弦长c之比为r/c＝1.47％，最大厚度a与翼型弦长c之比为a/c＝11.93％，最大厚度位置位于x/c＝37.47％处，最大弯度b与翼型弦长c之比为b/c＝1.17％，最大弯度位置位于x/c＝60.3％处，后缘厚度w与翼型弦长c之比为w/c＝0.146％；x为沿着翼型弦线方向从所述前缘到所述后缘的距离，r/c，a/c，b/c，x/c和w/c的值分别具有±3％的最大误差；翼型上下表面层流区长度均不小于40％弦长；Ma＝0.71时，翼型阻力发散马赫数不小于0.73；Ma＝0.20时，翼型最大升力系数不小于1.75。本发明针对低速和高速巡航状态为层流主控设计，具有高升力、高升阻比、失速特性缓和，高阻力发散马赫数的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 中型 高速 公务机 阻力 发散 马赫数 层流 | ||
【主权项】：
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