[发明专利]一种自动驾驶下交叉口进出口车道方向动态控制方法在审
申请号: | 202210352347.7 | 申请日: | 2022-04-04 |
公开(公告)号: | CN114664103A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 龙科军;张仲根;鲁宣廷;吴伟;刘洋 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/16;G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种自动驾驶下交叉口进出口车道方向动态控制方法,属于智能交通领域。在自动驾驶环境下,且车道全部为自由转向车道(直、左、右合用车道)。采集车辆进入交叉口区域的进、出口道、时刻与速度,并计算各方向车辆平均速度、排队长度与车道利用率,并依此判断不同方向的进出口车道交通状态是否为拥堵。如同一方向进出口车道分别处于闲置和拥挤状态,则闲置车道通行方向发生变换。并计算具体变换车道数量与车道方向转换持续时间。如同一方向进出口车道处于其他状态,车道方向保持原状。当转换持续时间结束后,进行下一次动态控制判断。本发明方法通过改变车道方向避免车道闲置,提高车道利用效率,实现车道动态控制有效分配道路资源。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 交叉口 进出口 车道 方向 动态控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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