[发明专利]一种发动机罩缓冲块最优位置布置方法和系统在审
| 申请号： | 202210357551.8 | 申请日： | 2022-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN114970232A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 乔彦;石朝亮;谌胜;王镂;宫帅 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06F111/06;G06F119/02;G06F111/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 李满;邱霖 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机罩缓冲块最优位置布置方法和系统，根据发动机罩的几何模型构建发动机罩的初始有限元模型，根据初始有限元模型搭建发动机罩的全参数化模型，根据全参数化模型得到多个特定有限元模型，将发动机罩缓冲块位置作为优化变量，以多个发动机罩刚度和模态性能作为优化约束，行人保护性能作为优化目标，得到发动机罩缓冲块最优位置布置。本发明优化了传统方法中只能通过反复构建有限元模型对比的流程，利用优化迭代算法驱动参数化模型生成有限个有限元模型寻优或者基于近似模型优化迭代的方法，更加精确和快速在设计空间找到发动机罩缓冲块的最佳位置布置，保证了开发阶段对缓冲块的准确布置，提升了工作效率，缩短开发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缓冲 最优 位置 布置 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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