[发明专利]一种钢轨平顺状态优化方法

摘要

本发明公开了一种钢轨平顺状态优化方法，属于轨道交通领域精密工程测量技术的应用范畴。所述方法包括以下步骤：首先，对待优化的钢轨分段，并建立优化模型；然后，针对状态模型及轨枕扣件可调限制，附加各评价指标的初始限差，建立不等式约束模型；接着，逐段求解分段单元内不等式约束模型，并对求解所得钢轨线形的状态进行评价；迭代修正不等式约束模型限差值，并重复上述过程，直至状态评价值判定迭代终止；最终，基于平滑信息确定最优调整的钢轨线形并获得轨枕扣件调整量。本发明可实现钢轨状态自动化高效优化控制，解决轨道长轨精调方案制定过程费时费力，及其调整状态效果质量参差不齐的问题。