[发明专利]一种提升底盘控制臂类结构强度的仿真精度方法、装置在审
| 申请号： | 202210400729.2 | 申请日： | 2022-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN114996900A | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 王涛;韩超;朱学武;李继川;武小一;常海啸;佟凯旋;朱波;李刚;王旭 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明是一种提升底盘控制臂类结构强度的仿真精度方法、装置。包括：一、建立梁单元等效悬架系统模型；二、计算转向节、副车架连接点刚度、控制臂类结构轴向刚度、稳定杆扭转刚度；三、再次建立梁单元刚度等效的悬架系统模型；四、对控制臂结构进行网格划分，赋予属性；五、将控制臂结构与相应位置的梁单元进行替换；六、进行各工况载荷加载；七、计算得到一个控制臂结构或者同时计算多个控制臂结构的强度结果。本发明建立梁单元刚度等效模型，保证系统模型与真实模型的刚度一致性，另外，在悬架系统模型中将刚度等效的梁单元替换成控制臂结构，在轮心处施加各个工况载荷，得到一个或者几个控制臂结构的应力或者应变，提高仿真效率和仿真精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 底盘 控制 结构 强度 仿真 精度 方法 装置 | ||
【主权项】：
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