[发明专利]一种碰撞过程中前动力总成的可控脱落结构有效
| 申请号： | 202210458012.3 | 申请日： | 2022-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN114834534B | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 孙凌飞;罗洲;唐彪;陆兴旺 | 申请（专利权）人： | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11;B62D21/15;B60K1/04 |
| 代理公司： | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 方晖 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种碰撞过程中前动力总成的可控脱落结构，包括副车架和悬置组件；副车架包括架体、前安装件和后安装件，架体为中部限定有通孔的框架结构，前安装件和后安装件均固定连接于架体上；悬置组件包括前悬置件和后悬置件，前悬置件的前端可转动的安装于前安装件，前悬置件的后端用于与前动力总成的前部固定连接；后悬置件的后端可转动的安装于后安装件，后悬置件的前端用于与前动力总成的后部固定连接，前悬置件和后悬置件均为脆性材料制成的薄壁结构件且可在碰撞中断裂，前悬置件的前端和后端之间具有应力集中的折弯部分；该结构可以增大机舱的压溃吸能空间，提高碰撞兼容性，实现前动力总成的可控脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碰撞 过程 动力 总成 可控 脱落 结构 | ||
【主权项】：
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