[发明专利]用于扁平单跨五车道公路隧道的支护体系及其施工方法在审
| 申请号： | 202210472346.6 | 申请日： | 2022-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN114922652A | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 焦齐柱;何卫;张俊儒;刘斌;李树鹏;姚捷;张航;许洪伟;程宁;郑强 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/18;E21D11/15;E21D21/00;E21D20/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 吴静 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于扁平单跨五车道公路隧道的支护体系，包括初期支护结构、预应力锚索组件、二次衬砌、仰拱填充层、超前支护结构，初期支护结构为双层结构，预应力锚索组件包括拱顶预应力锚索、左拱腰预应力锚索、左拱脚预应力锚索、右拱腰预应力锚索、右拱脚预应力锚索。本发明还提供一种用于扁平单跨五车道公路隧道的支护体系的施工方法。在隧道拱顶、拱腰和拱脚位置处对称施作预应力锚索进行张拉锁定，承担围岩松动荷载，加强围岩自承能力，实现了支撑和减跨的目的；支护体系采用双层初期支护和基于主动支护理念的预应力锚索，能够有效保证隧道围岩在施工及运营阶段的安全，支护体系具有较高的整体性和稳定性，支护效果安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 扁平 单跨五 车道 公路 隧道 支护 体系 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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