[发明专利]一种基于车辆聚类的缓存内容更新算法在审
| 申请号： | 202210534742.7 | 申请日： | 2022-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN114900870A | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 徐波;刘颖;杨凡;彭敏鑫;刘娅璇;崔燕茹;吴丰靖;高赟;张旭妍;邵鑫宇;谈宇浩;荀位;徐邦宁;徐卓然;孙文雪;王思洋;吕锦钰;赵海涛;张晖;夏文超;倪艺洋 | 申请（专利权）人： | 南京卓云邮通科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W40/32 | 分类号： | H04W40/32;H04W28/14;H04W4/46;G06K9/62 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 邵林 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车辆聚类的缓存内容更新算法，按照以下步骤进行：1)在具有移动性和随机性的车联网环境中，根据车辆在不同时刻的位置计算出车辆之间的夹角，并以移动方向为依据初始化车辆集群；2）基于改进K‑Medoids的聚类算法，根据车辆之间的欧式距离描述样本差异，并根据车辆之间的欧氏距离与缓存的内容种类进行聚类；3）结合内容相似度、当前时刻车辆的距离差异度以及速度差异度，进一步对每个簇中的所有车辆节点进行优先级评估，并选择评估值最高的车辆作为簇头；4）基于上述优化簇的划分以及簇头的选取来最小化内容传输的平均时延。该发明能够在大规模复杂的车联网业务场景下，大大的减少相同数据的重复传输，提升服务质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车辆 缓存 内容 更新 算法 | ||
【主权项】：
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