[发明专利]一种船舶结构冗余度模拟计算方法在审

专利信息
申请号: 202210545383.5 申请日: 2022-05-19
公开(公告)号: CN114707252A 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 谷家扬;杨明山;渠基顺;张忠宇;李明昊;丁建亮;张奇英;李荣;万家平 申请(专利权)人: 江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院;招商局重工(江苏)有限公司;招商局金陵船舶(江苏)有限公司;南通中远海运船务工程有限公司
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F30/23
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 卢华强
地址: 212008*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种船舶结构冗余度模拟计算方法,其包括以下步骤:确定出船舶关键受力区域,且选取易受损的待测试船舶取样段;对船舶整船建立有一次限元数值模型;分别确定出未受损态待测试船舶取样段和受损态待测试船舶取样段的最大工作应力σI、σD;求解出待测试船舶取样段的最大工作应力影响系数σDσI;实际实验阶段,对未受损态待测试船舶取样段和受损态待测试船舶取样段施加多点纯轴向施压载荷,以分别得出其极限强度UI、UD;求解出待测试船舶取样段的极限强度影响系数UDUI;推导出结构冗余度γ。如此,结合理论计算和试验分析以给出船舶关键节点结构冗余度计算步骤,从而将极限承载力与结构冗余度良好地关联起来,为今后的结构冗余度研究提供了参考。
搜索关键词: 一种 船舶 结构 冗余 模拟 计算方法
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