[发明专利]基于设计压载水曲线算法的运泥船油耗优化方法及系统有效
| 申请号： | 202210574663.9 | 申请日： | 2022-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN114880867B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 翟靛琨;周歆昊;戈恩东;郭义飞;蒋碧珍;金小娟;童志华;周树高;屈斌;钱诗友;胡瀚文;曹健 | 申请（专利权）人： | 中交第三航务工程局有限公司;上海中交水运设计研究有限公司;上海交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F119/06;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 200032 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于设计压载水曲线算法的运泥船油耗优化方法及系统，包括：步骤S1：建立船舶的油耗速度模型；步骤S2：根据油耗速度模型，遍历删除不对运泥船压载水曲线产生约束的桥梁；步骤S3：对不同场景作分类并设计压载水变化曲线；步骤S4：根据场景及其对应的压载水曲线，通过函数曲线拟合和统计的方式给出船舶油耗的估算公式。本发明创新性地考虑了通过改变压载水量的方式优化运泥船油耗的思想，并提出了一种具体的压载水曲线设计算法；能够较为明显地进一步降低运泥船油耗，且能对航道上不同桥梁分布场景或运泥船的不同航速下各种场景做出较为准确合理的油耗估计，对航道疏浚工程成本的优化具有积极意义。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 设计 压载水 曲线 算法 运泥船 油耗 优化 方法 系统 | ||
【主权项】：
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