[发明专利]基于有限元的电机定子与壳体过盈配合许用传扭分析方法在审
| 申请号： | 202210595561.5 | 申请日： | 2022-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN114969973A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 白晓松;武斌;沈宇航;蔡存朋 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F111/04;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 陈晶 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于有限元的电机定子与壳体过盈配合许用传扭分析方法，包括建立电机定子与壳体有限元模型；选取约束位置作为施加有限元模型边界条件；有限元模型的求解；提取接触位置节点的接触压力；计算许用传扭；分析许用传扭；本发明提出的方法充分整合了理论计算法和有限元分析法两者的优势，首先通过有限元分析得到电机定子与壳体过盈配合接触结果，并对结果进行提取处理，可以快速有效地计算出两者之间的许用传扭，最大程度降低了主观性判断带来的计算结果离散度较大问题，提升了分析精度。同时，本方法可以充分考虑电机定子与壳体结构本身刚度带来的影响，同时引入材料非线性，可以大大提高分析精度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 有限元 电机 定子 壳体 配合 许用传扭 分析 方法 | ||
【主权项】：
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