[发明专利]一种多模式切换的新型液压互联馈能悬架机构在审
| 申请号： | 202210605973.2 | 申请日： | 2022-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN114932781A | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 叶青;高超俊;汪若尘;孙泽宇 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60G21/067 | 分类号： | B60G21/067;B60G21/073;B60G17/056;B60G17/019;B60K25/10 |
| 代理公司： | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人： | 胡德水 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明设计了一种多模式切换的新型液压互联馈能悬架机构，包括：1、设计互联液压缸换向装置，实现不同模式下液压回路中油液的不同流向；2、在液压互联回路中嵌入整流桥，以保证高压油始终从一个方向流入和流出液压马达；3、在液压互联回路中加入馈能系统，把系统因俯仰和侧倾运动所损失的动能回收再利用；4、在液压互联回路中加入增压系统，实现系统压力主动调节功能；与传统被动悬架相比，本发明可以显著地提高车辆的抗侧倾能力、抗俯仰能力以及改变车身离地间隙，有效地提高了车辆的操纵稳定性、平顺性和通过性，契合人们对车辆越来越多的功能的需求，具有广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模式 切换 新型 液压 互联馈能 悬架 机构 | ||
【主权项】：
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