[发明专利]列车虚拟联挂融合控制系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202210611844.4 | 申请日： | 2022-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN115056831A | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王龙;刘雄;陈文光;何涛;朱东坡;谭晓辉;付玉豪;郑汉锋;陈华国;卿光明;曾恺若;夏涛 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/70 | 分类号： | B61L27/70;B61L25/02;B61L15/00;B61L23/34 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;张高洁 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车虚拟联挂融合控制系统及其控制方法。其中融合控制系统包括融合控制装置、车车重联装置、列车测距装置、列车定位装置、列车测速装置；融合控制装置用于实现各信号控制；车车重联装置用于实现前后列车之间的通讯连接，实现在前后列车之间的列车信息同步；列车定位装置用于定位头车的位置；所述列车测距装置用于测量前后两列车之间的间距，以便后车实现跟踪前车运行；列车测速装置设置在各列车上，用于测定各列车的实时速度。上述技术方案改进成本低，工作量较小，在既有FAO列车系统功能下，仅增加车车重联装置、列车测距装置，通过各装置或部件的协调配合即可实现近距离的虚拟联挂运行。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 虚拟 融合 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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