[发明专利]高速铁路轨道平顺性检测数据整体平差方法在审
| 申请号： | 202210622743.7 | 申请日： | 2022-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN115098834A | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 章瀚元;蒋生祥;潘成瑜;黄振;莫植均;潘国园;李攀杰;张亨;戴磊 | 申请（专利权）人： | 中国铁路南宁局集团有限公司;广西宁铁监理咨询有限责任公司;广西宁铁测绘科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/18 | 分类号： | G06F17/18;G06F17/11 |
| 代理公司： | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人： | 邓世江 |
| 地址： | 530029 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了高速铁路轨道平顺性检测数据整体平差方法，包括以下步骤：所述平差方法包括以下步骤：在高速铁路轨道中选取任意相邻测站间的四个公共4点作为边角交会测量的目标点，以全站仪所在位置作为测站点对高速铁路轨道交会测量的目标点进行平顺性检测，对全站仪测量的平顺性检测数据进行核验预处理，并形成生成平差文件，然后对平差文件中的观测值进行整体平差解算，再根据平差结果对轨道搭接点进行平滑处理。本发明可削弱测站点坐标对轨道点坐标的影响，保证了轨道平顺性检测数据的平顺度和检测结果的准确性，避免了不同测站控制基准不同的问题，从而降低了相邻测站间的相对误差，提高了轨道平顺性检测数据的平顺度。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 轨道 平顺 检测 数据 整体 方法 | ||
【主权项】：
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