[发明专利]一种变参数智能调节高铁路基填料振动压实方法及系统在审
申请号: | 202210738648.3 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN115045350A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 尧俊凯;叶阳升;蔡德钩;闫宏业;安再展;谢康;朱宏伟;李竹庆;苏珂;邓逆涛 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00;E02D1/02;E02D31/08;E01C3/04;E01C3/06;E01C19/28;G05D27/02 |
代理公司: | 北京君有知识产权代理事务所(普通合伙) 11630 | 代理人: | 焦丽雅 |
地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种变参数智能调节路基填料振动压实方法及系统,包括在获取室内振动压实试验连续变形沉降数据的基础上,实时反馈填料干密度,进而分析填料的固有频率,实现振动参数的智能调节,建立高铁填料振动压实智能联机系统。本发明解决了传统的振动压实过程中振动参数固定调节,缺少实时调节振动参数的方法以及传统室内振动压实试验中,无法实时监测干密度,且工作量大、试验效率较低等问题。本发明实现了实时干密度的测试,且动态生成压密曲线,实现了实时压实性能分析;在测试过程中实现了实时调节振动参数,有效避免了目前室内振动压实需设置多组试验进行最大干密度测试,试验干密度与现场振动压路机相比偏低的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 参数 智能 调节 铁路 填料 振动 方法 系统 | ||
【主权项】:
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