[发明专利]一种航空发动机涡轮叶片气膜孔倒角的加工方法在审
| 申请号： | 202210740592.5 | 申请日： | 2022-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN114952587A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 王立斐;许骏杰;杨泽南;王祯;张强;胡春燕;陈星;李振 | 申请（专利权）人： | 中国航发北京航空材料研究院 |
| 主分类号： | B24B31/00 | 分类号： | B24B31/00;B24B31/12;B24B31/14;B24B51/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 100095*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种航空发动机涡轮叶片气膜孔倒角的加工方法，其基于具有复杂气冷设计的空心涡轮叶片结构特征及气膜孔分布情况，配置适合于特征结构尺寸及研磨需求的磨料，再通过对试片试加工获取磨粒流加工工艺参数并完成金相确认，然后采用正、逆向循环的交替加工工艺方法对叶片双侧气膜孔孔口倒角处理，每完成一个腔道路径加工，对叶片进行清洗后再优化叶片气膜孔加工程序，最后检测以判断气膜孔是否合格，不合格则调整参数重新进行上述操作。本发明简单易行，可有效改善气膜孔孔口应力集中状态，提高孔壁粗糙度、减薄孔壁重熔层，进而提高叶片的振动疲劳性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 涡轮 叶片 气膜孔 倒角 加工 方法 | ||
【主权项】：
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