[发明专利]一种涡轮级间支承结构、燃气涡轮发动机

摘要

本发明公开了一种涡轮级间支承结构、燃气涡轮发动机，前支点和后支点的载荷分别通过前支点轴承外环和后支点轴承外环传导至级间轴承座，再通过第二连接件传导至弹性支架，再通过第一连接件传导至级间支承导向器，最后传导至涡轮机匣，整个支承结构紧凑，轴向尺寸和径向尺寸均较小，不仅可以很好地满足涡轮级间径向尺寸的限制要求，而且有利于降低发动机的轴向尺寸和重量，从而减少所需的滑油冷却流量。在燃气流道的下方设置有隔热腔，隔热腔内安装有隔热件，可以有效地隔离燃气流道内的高温燃气对支承结构进行热传递和热辐射，提高了支承结构的动力学特性稳定性、可靠性和寿命，滑油不容易结焦，降低了轴承润滑喷嘴堵塞和滑油失效的风险。