[发明专利]一种基于循环预测时域的车辆减排预测控制方法有效
| 申请号： | 202210801247.8 | 申请日： | 2022-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN115027489B | 公开（公告）日： | 2023-03-07 |
| 发明（设计）人： | 康宇;王涛;刘文清;李鹏飞;曹洋;张玉钧 | 申请（专利权）人： | 中国科学技术大学;中国科学院合肥物质科学研究院 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00 |
| 代理公司： | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人： | 刘海涵 |
| 地址： | 230041*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种基于循环预测时域的车辆减排预测控制方法，首先定义求解优化问题的代价函数，再根据求解优化问题的代价函数，定义优化问题后，定义优化问题中的循环预测时域，然后根据求解优化问题的代价函数、优化问题和循环预测时域建立基于循环预测时域的预测模型，最后车速值v(k)根据基于循环预测时域的预测模型进行在线优化，求解得到最优的控制输入量 |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 循环 预测 时域 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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