[发明专利]一种基于Adams的汽车扭转梁刚度的仿真方法在审
| 申请号： | 202210818623.4 | 申请日： | 2022-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN115270552A | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 左剑;李占一;王经常;李健 | 申请（专利权）人： | 河南德力新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/28;G06F111/04;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人： | 何健敏 |
| 地址： | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种基于Adams的汽车扭转梁刚度的仿真方法，包括如下步骤：步骤1：将三维的扭转梁模型导入有限元分析软件中，生成Adams兼容的柔性体mnf文件；步骤2：将步骤1生成的扭转梁mnf文件导入Admas/view软件建立柔性体扭转梁，建立扭转梁多体动力学模型；步骤3：对扭转梁进行约束加载，在纵臂衬套位置建立衬套连接纵臂与试验台，用球铰副连接一侧轮心与试验台，另一侧施加载荷；步骤4：对模型施加环境变量并进行仿真，并进行扭转梁线刚度、等效侧倾刚度的结果处理分析。本发明在车辆设计前期对扭转梁刚度进行预测进而评估优化整车的操稳性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 adams 汽车 扭转 刚度 仿真 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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