[发明专利]一种基于模糊控制的多电飞机大功率脉冲负载储能系统的能量管理方法在审
| 申请号： | 202210834880.7 | 申请日： | 2022-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN115208012A | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 李伟林;何林柯;吴宇;齐扬;赵宏卫;江雪;周中正 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学;西北工业大学太仓长三角研究院 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京嘉途睿知识产权代理事务所(普通合伙) 11793 | 代理人： | 彭成 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于模糊控制的多电飞机大功率脉冲负载储能系统的能量管理方法，通过获取储能系统的负载功率需求，锂电池和超级电容的SOC作为模糊控制的输入量，然后以三角形和梯形函数设计隶属度函数，对输入量模糊化，设置锂电池放电功率需求阈值，在放电模式下当功率需求不大于所述阈值时，锂电池放电；反之则锂电池和超级电容共同放电；同时，根据锂电池和超级电容的SOC状态调整它们各自功率输出等控制逻辑来设置推理规则的方式，对锂电池和超级电容的功率分配，采取过充过放保护技术辅助模糊控制对锂电池和超级电容的SOC进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模糊 控制 飞机 大功率 脉冲 负载 系统 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
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