[发明专利]一种轮间差速锁可靠性的整车考核方法在审
| 申请号： | 202210853085.2 | 申请日： | 2022-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN115266134A | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 崔玉涛;范志容 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00;G01M13/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;高炳龙 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种轮间差速锁可靠性的整车考核方法，试验车辆装配有新的驱动桥总成，使用润滑油润滑试验车辆的驱动桥总成，试验车辆磨合行驶不少于100km，平均车速为45km/h～60km/h，然后将试验车辆驶至试验场地，试验场地为桩型道路场地，基于差速锁验证矩阵调整试验车辆的轮间差速锁状态，依次在桩型道路场地完成绕桩试验，绕桩行驶的次数不小于标定阈值，试验车辆的绕桩行驶车速为10km/h，试验完毕后停止试验车辆，检查能够锁止/脱开轮间差速器。本发明能够更有效地确保各个轮间差速锁的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮间差速锁 可靠性 整车 考核 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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